Wanneer moet een airco worden bijgevuld?

Te weinig koudemiddel is niet zonder meer aan de buitenkant te zien. Er zijn wel signalen die kunnen wijzen op een koudemiddelprobleem. Let echter op: deze symptomen kunnen ook andere oorzaken hebben en betekenen niet automatisch dat de airco bijgevuld moet worden.

• De airco koelt minder goed of bereikt de ingestelde temperatuur niet meer.
• De installatie moet langer draaien om de ruimte op temperatuur te krijgen.
• Het temperatuurverschil tussen aanvoer en ruimte is onvoldoende.
• Er ontstaat ijsvorming op leidingen of op de binnenunit.
• Het systeem gedraagt zich afwijkend, bijvoorbeeld door een foutcode of het uitschakelen van de koeling.

Deze signalen zijn een aanleiding om de installatie te laten controleren, niet om direct koudemiddel bij te vullen. Pas na onderzoek is duidelijk of er daadwerkelijk te weinig koudemiddel is en wat de oorzaak is.

Alleen koudemiddel bijvullen zonder de oorzaak te onderzoeken, lost het onderliggende probleem meestal niet op. Als er een lekkage is, kan het nieuwe koudemiddel opnieuw verdwijnen — soms pas na korte tijd, soms pas na langere tijd. Daarmee is het probleem niet verholpen maar tijdelijk masker.

Daarom is het belangrijk om eerst een diagnose uit te voeren. Pas als duidelijk is waarom het koudemiddelniveau te laag is — en een eventuele lekkage is verholpen — is het zinvol om het systeem weer te vullen met de juiste hoeveelheid koudemiddel.

Ja, zeker. Slecht koelen is een klacht, geen diagnose. Er zijn meerdere mogelijke oorzaken die niets met het koudemiddel te maken hebben. Een mogelijke oorzaak is:

• vervuilde filters die de luchtstroom belemmeren;
• onvoldoende luchtstroom door verstopping of plaatsing;
• vervuiling van de warmtewisselaars;
• verkeerde instellingen van de airco;
• een technische storing in het systeem;
• een defecte sensor;
• een probleem met de ventilator of de elektronica;
• een lekkage in het systeem waardoor koudemiddel verdwijnt.

Daarom is het zo belangrijk om de oorzaak te controleren voordat er koudemiddel wordt toegevoegd. In veel gevallen lost een onderhoudsbeurt, een instelling of een reparatie het probleem op — zonder dat er bijgevuld hoeft te worden.

In een aantal situaties is professionele controle verstandig:

• De airco koelt niet meer goed of bereikt de gewenste temperatuur niet.
• De installatie moet opvallend langer draaien dan u gewend bent.
• Er is ijsvorming zichtbaar op leidingen of op de binnenunit.
• Er staat een foutcode op het display of de installatie schakelt uit.
• U vermoedt koudemiddelverlies of een lekkage.
• De klacht komt terug na eerdere controle of bijvulling.

In deze gevallen is het verstandig om de installatie eerst te laten controleren voordat er koudemiddel wordt toegevoegd. Airco Onderhoud Service is actief in Amsterdam en omgeving en onderzoekt de oorzaak van uw klacht in alle rust.

Nee, werkzaamheden aan het koudemiddelcircuit zijn niet geschikt als doe-het-zelfklus. Het koudemiddelcircuit staat onder druk en het juiste koudemiddel en de juiste hoeveelheid vragen om vakbekwaamheid en specifieke apparatuur.

Voor werkzaamheden aan het koudemiddelcircuit kunnen bovendien regelgeving en certificeringsvereisten gelden, afhankelijk van de installatie, het soort koudemiddel en de geldende regels. Dit verschilt per installatie. Laat het bijvullen van een airco daarom altijd over aan een gespecialiseerde monteur.